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October 30 運転会 回るモーターカー
にぎやかな上松停車場モジュールでモーターカーが回転しています。
音もせず静かに回っていますので、回転していることに気づかれた方が驚きます。
この画面に写っている動力車には残念ながら、ＤＣＣを積載してありません。 October 28 運転会つづき 簡易駅構内７台のモジュールに簡易駅構内を加えました。
 ３線が上松停車場とつながっているように見えますが、実際は右側２線のみが接続しています。
左２線はＤＣＣを積んでいない車両の展示場を兼ねていますので。
トミックスのレールを適当に組み合わせただけですが、交換や追い越しなどを楽しむことが
できました。
 October 26 運転会 その２写真はＪ社の初期のボールドウィンです。
モーターはキャラメル形、これをＤＣＣ化しました。
 予想以上に相性が良く、なめらかに走りました。
煙突の塗装の剥げている原因は「冷川への転落」によるものです。
 何事もスピードの出しすぎには注意しましょう！ October 24 木曾モジュール倶楽部 飛騨高山支部明日は「木曾モジュール倶楽部・飛騨支部」の運転会です。
先ほど、開田高原さんとモジュールを組み立ててきました。
 モジュール７台に簡易駅構内を加えた８台です。
 体育館での展示ですので、回りには子供達の習字や絵が飾ってあります。
明日は天気が良さそうですので、お出かけください。
高山市片野町 山王小学校体育館 ９：００～１６：００です。 October 23 飛騨高山・秋の文化・産業フェスティバルOctober 22 里にも秋北アルプスも冠雪し、高山市内も色づいてきました。
  １０月２５日（日）、地元、山王小学校の校下の文化祭が開催されます。
９：００～１６：００ 山王小学校体育館にて
手持ちの木曾モジュールを接続して運転しますので、お近くの方また高速１０００円で来られる方
どうぞお出かけください。 October 21 北陸鉄道 ときめき編今回の撮影で一番のお気に入り！
運良く、往復とも同じアテンダントさんでした。加賀一の宮駅、発車前にお願いして撮影させていただきました。
本当にきれいで、すてきな方でした。
 October 20 北陸鉄道 石川線 その２それでは加賀一の宮駅を見て行きましょう。
土地が傾斜しているので、右手は２階建てになっているのでしょうか？
正面玄関から待合室に入ります。
ホームは左が野町方面です。
廃止間近ですが、天候が悪かったためか鉄道ファンは少なく静かな構内でした。 October 19 北陸鉄道 石川線 その１昨日は「北陸鉄道 石川線」に乗ってきました。 今月末に鶴来～加賀一の宮が廃止になります。 いつも、廃線間近になってやっと乗りに行くと言うパターンです。 高山から１０００円高速で金沢まで２時間弱、某ショッピングセンターの 駐車場に車を置いて、西泉駅へ向かいました。
鶴来行きはがらがらです。
雨の中、鶴来駅から線路沿いの道を一の宮へと歩き、先ほど鶴来から一の宮へ向ったＥＤ３０１の帰りを撮影できました。
踏み切り、変電所、中鶴来駅舎と沿線風景を撮影して歩きます。（こう言う時は車より歩きが大切です）
一の宮の手前、手取川の土手から７０００系を狙いました。 October 17 久蔵本谷軌道 その２ゲートから観察をしながら戻ります。
９ｋｇ／ｍレールのようです。
この切り通しもいい雰囲気です。
地元の方から伺った「土場」の跡です。地図上では集落まで軌道が延びていますが、 実際には神社より２００ｍほど上ったところが終点の土場とのことでした。 ここで見つけたものがこれ！
家に持ち帰り土を落としました。 用途不明の鉄板と、多分ロープ掛けと思われます。 軌道が廃止されたのは昭和２５，２６年頃とのことでしたので、約６０年経っています。 お二人のお年寄りに話を伺いましたが、廃線探訪は地元の方の記憶がたいへん役立ちます。 来春には、ゲートの奥を探訪したいと思います。
帰りに朝日の道の駅で「よもぎみたらし」を買ってきました。 こちらも美味しくいただきました。 October 16 九蔵本谷軌道 その１近場ほど訪ねにくいこともあります。
自宅から車で３０分ほど、とりあえず様子を見に出かけました。
地図を見ると軌道は九蔵の集落から九蔵本谷を上っています。
神社の前を通り、林道に入ります。
ところが１Ｋｍほどでゲートで行き止まり！ October 15 信州味覚紀行 その３美麻の道の駅から、長野方面に少し走り、小川村に入りました。 そして高齢者パワーで評判の「小川の庄 おやき村」へ行きました。峠道をぐんぐんと登ります。
店の奥は竪穴式住居になっており、囲炉裏があります。
熱々の「野沢菜おやき」をいただきました。
本当に美味しかったです。ご馳走さまでした。 October 14 信州味覚紀行 その２新行から車で１０分ほど、「道の駅 ぽかぽからんど美麻」に立ち寄りました。
先ほど蕎麦を食べたばかりなのに、この看板の「１００円」に釣られて 早速注文をしました。
その場で食べると言ったら、漬物もサービスしてくれました。
蕎麦粉のうす焼き２枚の間に、ねぎ味噌がはさんでありました。 たいへん素朴な味でおいしかったです。 October 13 第５回軽便鉄道模型祭 帰り２甲府昭和ＩＣから中央道に乗り、行きと同じ伊那ＩＣへ向かいました。 昼食を兼ねて休憩です。
「みはらしの湯」でまず湯につかってから、伊那名物「ソースカツ丼」をいただきました。
国道３６１号、権兵衛トンネルを抜け木曽経由で明るい内に高山へ帰りつきました。 昨年は出席できなかった軽便鉄道模型祭、今年は十分に楽しむことができました。 October 12 第５回軽便鉄道模型祭 帰り１目黒のホテルを７時半に出発しました。
土産の仕入れに談合坂ＳＡで休憩。
月曜日ですので、高速割引１０００円ではなく、通勤割引の半額を利用します。 そこで「甲府南」で高速を下りました。 目的地は甲府駅前の「長田組土木」です。この会社は規模を縮小して営業を 続けているとのことでした。
玄関脇にプリムス製機関車が保存されています。
機関車周りを撮影します。重量のあるレールでしたが、軌間は６１０ｍｍでした。プリムス独特の動力伝達装置です。
キャブ内は非常に単純です。
エンジンカバーの上部は燃料タンクか？
今まで中々立ち寄れなかったプリムスを観察することができました。 October 11 信州味覚紀行 その１休日二日目、信州の大町市へ出かけました。 場所はこちら
ここを訪れたのは十四、五年前、スズキエスクードを買って林道巡りの途中で立ち寄りました。 今日は１２時少し前に到着しましたが、すでに外まで並んでいます。ざっと数えると約５０名ほど。 店（と言うより一般の家の座敷）に入るのに２時間待ちとなりました。
まずは漬物が出てきます。 そしてお目当ての新蕎麦のもりそばです。
左が大盛り（１０００円）、右が普通盛り（７００円）です。 長時間待った甲斐がありました。とても新鮮で、爽やかな蕎麦を食べることができました。
ご馳走さまでした。 October 10 第５回軽便鉄道模型祭 その５多数の来場者をお迎えしての軽便模型祭も午後７時、無事に終了しました。 後片付けをして、８時に会場をあとにしました。
遠路から駆けつけたメンバーも高速の１０００円内でと帰宅しましたが、 私は翌日も休暇をとりましたので、ひとりで慰労会をしました。
明日（５日）も当然、途中で「鉄」をして帰ります。 |
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